265.000
259.700
Công dụng:
Dùng cảo khớp cầu trên trục láp trước các dòng xe có hệ dẫn động bằng cầu trước.
Khớp cầu trục láp trước là gì? khi nào cần thay thế?
Khớp cầu trục láp trước là một gối đỡ có nhiệm vụ lắc léo theo chiều thước lái và dẫn động bánh xe trước.
Các khớp cầu là gối chính chịu lực xoắn và các lực kéo nên sau thời gian sử dụng sẽ sinh ra các hiện tượng hư hỏng như: phát ra tiếng kêu, rung lái khi chạy đường trường,….v.v các trường hợp như vậy cần phải thay khớp cầu mới.
Các khớp cầu được tích hợp trên các xe dẫn động cầu trước có cấu tạo dạng khớp đa chiều và thường có phe cài bên trong nên việc lấy ra từ bên ngoài bằng những phương pháp thông thường sẽ rất khó khăn thậm chí là sẽ gây nguy hiểm khi phải cắt nó ra vì vậy để giải quyết việc thay mới loại khớp này ta phải bổ sung một dụng cụ chuyên dụng.
Giải pháp:
Cảo khớp cầu trục láp trước dụng cụ chuyên nghiệp dùng để cảo tháo các loại khớp cầu của trục dẫn động bánh trước.
Với thiết kế đơn giản có nhiều tầng lỗ cho phép ta có thể dùng cho nhiều loại láp có chiều dài khác nhau.
Chức năng chính là cảo khớp cầu trục láp dẫn động bánh trước giúp cảo nhanh và hiệu quả.
Quá trình tháo lắp khớp nối đồng tốc, để tháo được khớp nối ra khỏi trục láp, người thợ đa phần dùng búa gõ trực tiếp, làm như thế dễ gây ra hiện tượng chảy dầu, sứt mẻ khớp nối, độ hiệu quả lại chưa cao..
Với Dụng cụ tháo khớp nối đồng tốc ngoài trục láp trước, quá trình này trở nên dễ dàng hơn nhiều. Mặc dù kết cầu trông rất đơn giản, nhưng được gia công chắc chắn, tránh cong vênh trong quá trình làm việc
Thông số kỹ thuật :
Chất liệu : Thép phôi
Chiều dài : 244 mm
Chiều rộng trong lòng vam : 100 mm
Đường kính trục láp : 30 mm
Trọng lượng : 2 kg
Sử dụng chuyên cho trục láp trước xe du lịch